Botte de joint en fil de silicone noir

Cette gaine d'étanchéité en fil de silicone noir est conçue pour l'endroit où un câble quitte un connecteur automobile. La surface extérieure est formée de plusieurs rainures, et ce n'est pas une question d'esthétique : une fois le coffre assemblé, ces rainures se compriment uniformément contre la paroi du boîtier. Il est bien serré entre le boîtier du connecteur et le câble, et l'humidité, la poussière et les saletés de la route restent à l'extérieur du connecteur.

Le matériau est du silicone noir et supporte les variations de température sans se plaindre. Il ne se fissure pas facilement et ne vieillit pas rapidement, et il survit à des flexions répétées. Cela est important lorsque la pièce passe sa vie sur un véhicule en mouvement. La couleur, la dureté et la taille peuvent toutes suivre vos besoins d'assemblage ; envoyez-nous le dessin et nous le ferons correspondre.

Paramètre de produit (spécification)

Points forts de la conception

Regardez les côtes de cette botte et vous verrez qu'elles sont segmentées en plusieurs lobes, et cette division est délibérée. Lorsque la botte est mise en place, les nervures se compriment uniformément, de sorte que l'ajustement est ferme mais jamais contraignant. Si la pièce est légèrement décentrée lors de l'installation, les nervures absorbent le décalage au lieu de se déchirer sous l'effet de la contrainte.

Le silicone est de haute pureté, de sorte que la botte conserve son élasticité pendant une longue durée de vie. Les fluides automobiles courants ne le rendront pas cassant ou gonflé. Les dimensions de chaque rainure sont strictement contrôlées, c'est pourquoi les performances d'étanchéité restent constantes d'un lot à l'autre. Pas de surprise lorsque vous passez une grosse commande.

C’est aussi censé aller vite. Pas d'outils spéciaux, pas d'alignement fastidieux : poussez-le sur le câble, placez-le dans le boîtier, c'est prêt. Il correspond aux boîtiers de connecteurs et aux diamètres de câbles standards, et ces secondes gagnées s'additionnent sur une ligne de production.

Matériau et performances

Le composé est du silicone de qualité automobile, choisi pour une pièce qui est pliée, fléchie et soumise à des changements de température toute la journée. Il présente également une bonne résistance à la compression, ce qui est une manière longue de dire que la force d'étanchéité reste là où elle devrait même après que la botte ait été pressée pendant des années.

Par temps froid, il reste flexible au lieu de se raidir et de se fissurer. En plus de l'eau et de la poussière, il élimine les graisses et les brouillards d'huile courants sans gonfler.

Si votre environnement de travail est plus difficile que le boîtier standard, nous pouvons modifier le composé en fonction de celui-ci et choisir une dureté qui correspond à la précharge dont votre assemblage a besoin. Décrivez simplement les conditions.

FAQ

A quoi sert 690161-020 ? Est-ce que ça s'adaptera à mon connecteur ?

Le manchon d'étanchéité en fil de silicone noir protège la sortie de câble d'un connecteur automobile, l'endroit où l'eau aime s'infiltrer. La partie extérieure rainurée se comprime lors de l'assemblage et c'est ce qui forme le joint étanche. La compatibilité avec votre connecteur dépend de la taille de votre boîtier et de vos câbles. Honnêtement, le moyen le plus rapide de le savoir est de nous envoyer le dessin d'assemblage. Nous allons le vérifier et vous donner une réponse claire.

Le silicone est-il durable ?

Oui. Le silicone noir reste flexible et vieillit lentement. Mais la quantité de chaleur que cela peut réellement supporter dépend de la formule, alors ne vous fiez pas uniquement à une fiche technique générique. Dites-nous vos conditions de travail et nous vous proposerons un composé qui vous convient réellement.

Puis-je modifier les dimensions ou la dureté ?

La dureté et la couleur sont la partie la plus facile : elles sont ajustées sur le moule existant. Des changements de taille plus importants signifient un nouveau moule, et nous confirmerons le coût de l'outillage et le délai de livraison avant de commencer. Si vous avez un dessin ou un échantillon, envoyez-le simplement.

Puis-je passer une petite commande à l'essai ?

Le MOQ dépend de la taille et du matériau, il varie donc d'une spécification à l'autre. Pour une première commande, un petit lot d'essai est le bienvenu : nous préférons que vous testiez les pièces plutôt que de commettre une grosse commande en toute confiance. Une fois la qualité vérifiée, nous proposons à nouveau de meilleurs prix pour des volumes plus importants.

Quels sont les délais de livraison des échantillons et de la production en série ?

Si le moule est déjà en stock, les échantillons partent rapidement. Un nouveau moule prend plus de temps et sa durée dépend de la complexité de la pièce. Quoi qu'il en soit, nous vous donnons les deux dates, pour les échantillons et pour la production, juste après réception de votre dessin, afin que vous puissiez planifier en fonction de celles-ci.

De quelles informations avez-vous besoin pour un devis ?

Un dessin ou des spécifications claires, la quantité et le matériau que vous avez en tête. C'est suffisant pour nous lancer. Si un nouvel outillage est nécessaire, nous l’inclurons dans le devis. Nous expédions par voie maritime, aérienne ou par courrier, sous FOB, CIF, DDP ou selon les conditions commerciales que vous préférez.