Joints de connecteur en silicone vert

Guoming Rubber possède un atelier de moulage interne capable d'assurer la maintenance et la modification indépendantes des moules, éliminant ainsi les retards et les échanges causés par les fournisseurs de moules tiers. Nous proposons des solutions uniques pour les commandes groupées urgentes, les ajustements personnalisés du profil des lèvres et toutes sortes d'exigences de spécifications spéciales - vos joints de connecteur en silicone vert n'attendent pas le calendrier de quelqu'un d'autre.

Paramètre de produit (spécification)

Quels sont les enjeux lorsqu'un sceau échoue

Un fil scellé, un chemin de fuite, une réclamation au titre de la garantie qui n'aurait pas dû se produire. Le 967067-1 existe parce que les constructeurs de harnais nous ont indiqué exactement où les joints bon marché les laissaient tomber : l'humidité s'infiltrant au-delà des nervures après quelques centaines de cycles thermiques, ou un joint qui riposte pendant l'assemblage et se brise en entrant. Nous avons construit le nôtre autour de ces deux points de défaillance - et rien d'autre.

Les côtes font le travail

Trois points de contact, pas deux. La lèvre médiane agit comme une barrière secondaire même si la première prend du jeu avec le temps. Cette géométrie a été composée grâce à des tests d'insertion-extraction répétés, et non extraite d'un catalogue. Hauteur du profil, angle de dépouille, rayon de racine : chaque dimension affecte à la fois l'intégrité du joint et la force d'assemblage, et nous avons équilibré les deux.

Où va le 967067-1

Convient aux connecteurs de faisceaux de compartiment moteur, aux boîtiers ECU, aux tresses de capteurs, au câblage du châssis et aux connecteurs EV BMS. Il fonctionne de manière fiable dans des positions exposées à l'eau, au sel de déneigement et à des vibrations constantes. Ce joint est conçu pour les connecteurs de la série TE MQS / MCON 1.2 et s'adapte parfaitement à leurs cavités standard.

Du composé brut au joint fini

Chaque lot de joints de connecteur en silicone vert commence avec du silicone mélangé sur place – nous n'achetons pas de stock pré-composé et espérons que c'est correct. Le temps de durcissement, le duromètre et la couleur sont tous réglables par commande. Chaque lot de production dispose de sa propre carte de paramètres spécifique au moule, afin que la cohérence ne dérive pas entre les séries.

Capacités d’assurance qualité

Testeur de traction, dispositif de compression, chambre de vieillissement thermique, duromètre, machine de mesure par vision, le tout situé juste à côté de la ligne de production, et non enfermé dans un bâtiment séparé. Trois points de contrôle : approbation de la première pièce, échantillonnage en cours de processus et inspection à la sortie. Les résultats tombent sur place. Si un lot est proche de la limite, nous effectuons un nouveau test complet. Aucun produit limite ne quitte le sol.