Le joint à fil unique étanche bleu GM681372 est utilisé pour sceller les trous de câblage : le fil passe par le milieu et plusieurs nervures d'étanchéité circulaires sur le corps du produit appuient contre les trous du connecteur pour empêcher l'eau et la poussière d'entrer. Guoming Rubber & Plastic est spécialisé dans les joints en caoutchouc et en plastique depuis près de vingt ans. Nous pouvons produire à la fois des trous traversants et des bouchons borgnes, et nous prenons également en charge des conceptions personnalisées selon les dessins. Si vous n'êtes pas sûr des conditions de travail, envoyer un échantillon pour test est le moyen le plus simple.
Dans quelles situations auriez-vous besoin d’un si petit joint étanche bleu à fil unique ?
Le faisceau de câbles doit passer par le connecteur, mais une fois que l'eau pénètre dans ce trou de sortie, les bornes deviennent vertes et les signaux sont perturbés.
En conduisant sous la pluie, à l'aide d'un tuyau de lavage de voiture à haute pression, l'eau s'infiltre le long de l'isolation du fil jusqu'à la fiche
Lors de l'assemblage sur la ligne de production, nous espérons que les joints seront faciles à installer et à presser, et que même si le diamètre du fil est un peu différent, il pourra toujours être installé.
Sa logique étanche peut se résumer en seulement trois phrases lorsqu’on la décompose.
Le fil passe d’abord par le trou – le trou traversant central colle à l’isolation du fil. Ceci est le premier sceau ; si l'eau tente de s'infiltrer le long du fil, elle est d'abord bloquée.
Compression des nervures : trois vagues de nervures sur le corps principal sont enfoncées dans les trous du connecteur, s'ajustant étroitement en plusieurs points aux parois des trous, afin que l'eau ne puisse trouver aucun espace par lequel s'infiltrer.
Le tube en forme de trompette est lisse : le dessus a un col étroit avec une ouverture en trompette pour guider la direction du câblage, rendant l'assemblage droit et assurant une étanchéité parfaite.
Les trois barres de renfort ne sont pas uniquement destinées à la décoration : l'assemblage présente inévitablement quelques écarts. Si une barre est mal alignée, les deux autres peuvent toujours la soutenir : c'est l'intérêt d'avoir plusieurs barres circulaires.
Paramètre de produit (spécification)
Nom du produit
Joint étanche à fil unique bleu
Matériel
GM681372
Couleur
Bleu
Dureté
50 ± 5
Exigences de performances
Résistance à la traction>3Mpa, allongement à la rupture>200%, résistance à la déchirure>8Mpa
Taille
Diamètre extérieur 8,1 mm, hauteur 8,1 mm, convient au diamètre du trou de connecteur 2,2 mm (personnalisable selon les besoins du client)
Le point de vue de l’ingénieur
Il y a deux choses pires pour l’assemblage : trop serré et ça ne rentre pas, trop lâche et ça ne ferme pas. Le fait d'avoir trois nervures annulaires donne plus de points de contact, qui utilisent l'élasticité pour s'adapter aux tolérances de diamètre du fil : qu'il soit un peu épais ou fin, il y a une nervure pour le soutenir, de sorte que la force de pression est parfaite et n'endommagera pas la borne.
Perspective d'achat
Aucun détour dans le processus : dessins ou éléments réels → échantillons → vérification de l'installation → planification de la production. Les moules réguliers sont conservés en stock et de petits lots peuvent être commandés. L'usine est à Wenzhou ; vous êtes invités à venir vérifier les matériaux, les moules et les postes d’inspection : c’est plus fiable que d’entendre simplement une introduction.
Perspective de la technologie des matériaux
La moitié de la valeur d’un sceau provient du matériau. Le silicone standard rebondit bien et résiste au vieillissement ; pour les conditions huileuses, passez à l'EPDM ; si vous avez besoin d’une résistance supplémentaire à l’huile et aux solvants, optez pour le NBR. Utiliser le même moule avec un matériau différent vous donne essentiellement un produit pour des conditions de travail différentes.
Perspective d'inspection de la qualité
Avant de quitter l'usine, il y a trois contrôles : la taille de la première pièce, des inspections aléatoires de l'apparence au cours du processus et une double vérification manuelle et de l'équipement avant l'expédition. Le processus semble simple, mais il ne s’agit que d’un travail quotidien répétitif : de petites pièces, de gros problèmes en cas de problème.
Je développe et fabrique des pièces d'étanchéité depuis près de 20 ans et j'ai un grand respect pour les défis d'étanchéité liés à l'eau. Le GM681372 peut ressembler à un minuscule composant, mais chaque unité installée sur les véhicules comporte un engagement ferme : bloquer efficacement la pénétration de l'eau.
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